旅遊日：2023 / 3 / 21
旅遊地：嘉義旅遊✿阿里山森林導覽鐵路列車
我們參加旅行社的嘉義百年經典路線：阿里山森林導覽列車
07:00台中新烏日火車站2樓集合搭遊覽車
09:40在嘉義北門站搭乘阿里山森林鐵道專車
北門車站：於112年12月26日起移至新址正式營運
完整導入阿里山林鐵視覺識別系統
以火車紅、森林綠、晨光白色系妝點車站細節
售票窗口以國產材點綴，打造多功能窗口
含電子化旅運資訊、商品展示櫃及無障礙售票窗口，完善服務品質
月台採灰色調，降低金屬亮度，加入木紋磁磚
引導旅客進入木都，締造鐵道美學，形塑阿里山旅程新入口
復古赭紅版阿里山小火車
經典上行：由平地開始體驗不同海拔的森林旅行
分平地及山地兩線段，地勢平坦為平地線
從竹崎的熱帶林至奮起湖的暖帶林，因山巒重疊，地勢急陡，為山地線
在車行過程中，可看到林相森林帶來植物種類的變化
當中最具特色的有獨立山螺旋，須環繞三週如螺線形盤旋至山頂
當迴旋上山時，在車上可看到忽左忽右的車站仍在山下
除此之外，鐵路沿線有許多地方設計馬蹄形彎
鐵路因地形關係，需繞180度大彎，以提升海拔高度
阿里山林業鐵路，與國際上已列入世界遺產之鐵道，相較之下毫不遜色
經過半小時，來到竹崎車站：海拔127公尺
具縣定古蹟身分，是阿里山林業鐵路平地段的最後一站，也是鐵路的登山起點
此站約建造於1910年，後經整修改建，主體以阿里山檜木為木構架
牆面使用臺灣傳統建築工法「編竹夾泥牆」之構法，富含建築特色
但隨時間演進，車站本體地基沉陷，屋架受蟲蛀損壞嚴重
經全面檢視木件分級及抽換分類，以原材料、原工法進行整修
並於2021年11月完工，呈現嶄新風貌
10:36樟腦寮車站停留33分(解說/贈小點心草仔粿/顆)
樟腦寮車站：海拔543公尺
此地當時出產樟腦樹及樟腦油而得名，曾是臺灣樟腦重要的輸出地點
現鐵道旁有一排樟樹供旅遊者回味臺灣樟腦王國的盛況
此站視野展望良好，在站前可看見獨立山、塘湖山、金獅山及大坑山
樟腦寮站為一折返式車站，火車在此必須向左方軌道後退
進入車站，因此車站軌道為一個×形的折返線
火車出發後以垂直方式原地爬升，也就是「螺旋式」的技術工法
是觀賞火車繞獨立山三圈的路段
獨立山步道
導覽員正在解說
經過獨立山車站
火車由樟腦寮站開出後，以「螺旋式」爬上獨立山，沿途會經過8個隧道
從5號隧會口穿出後設有一景觀台，朝西南方望去樟腦寮車站即在腳下
火車在進入第6號隧道即結束第一圈並開始第二圈的繞行
在穿出第8號隧道時可再度眺望樟腦寮車站
直到進入第9號隧道才結束第二圈，並來到獨立山車站
所以車站兩端都是隧道，一邊是9號山洞，一邊是10號山洞
11:33梨園寮停留15分
梨園寮車站
以螢河鐵道聞名，車站附近有日治時期所設的「見晴台」，視野遼闊
此地以前盛產麻竹筍並製成筍干外銷至日本，現今周邊以果園、竹林和茶園居多
1985年後，梨園寮車站改為招呼站
經過交力坪車站
交力坪車站
交力坪為仁壽村的中心點，車站旁可見古早的雜貨店，保有濃厚的懷舊氣息
交力坪車站處於阿里山林業鐵路的中線附近，海拔近一千公尺
常有雲海出現，自站上可眺望瑞豐峽谷的全貌，風景優美令人讚賞。
梨園寮車站至交力坪之間無隧道，綠意盎然
火車蜿蜒由山腰而過， 沿途景觀美不勝收
導覽路線圖：
嘉義車站～北門車站～鹿麻產車站～竹崎車站～木履寮車站～樟腦寮車站
獨立山車站～梨園寮車站～交力坪車站～水社寮車站～奮起湖車站（只搭乘至此）
多林車站～十字路車站～屏遮那車站～二萬平車站～神木車站
阿里山車站～沼平車站～對高岳車站～祝山車站
12:30奮起湖車站 ( 享用奮起湖便當+愛玉冰杯 / 贈送紀念套票)
奮起湖
奮起湖是阿里山森林鐵道的中繼站，是台灣海拔最高的老街
早年以老街、便當和四方竹聞名，周遭自然景觀豐富
火車頭、神木、森林古道，都是森林鐵道故事的遺跡
老街的店家販賣特產，豆腐、糕餅、茶葉鐵蛋....是旅遊阿里山必訪的地點
午餐：奮起湖雙主菜便當
先生只要到奮起湖，總要找阿婆買杯愛玉冰
台灣肖楠樹
在擁有百年歷史的森林鐵道上，搭乘專屬列車緩緩而行
感受阿里山群峰與山林傳唱的百年詩歌
此時，驚嘆於美景外，也感受不一樣的百年森林鐵道
阿里山之美足以進入世界遺產之列
留言列表
